A montadora chinesa de carros elétricos Xpeng Motors (XPEV) começou a lançar seus novos recursos de direção autônoma em rodovias para clientes qualificados, com o objetivo de aumentar seu desafio para a Tesla (TSLA) no maior mercado automotivo do mundo.
A startup de veículos elétricos anunciou o Piloto de Navegação Guiada (NGP na sigla em inglês) este mês. O recurso permite que os motoristas mudem de faixa automaticamente, aumentem ou diminuam a velocidade, ultrapassem carros e também entrem e saiam de rodovias.
É parte da próxima geração do sistema avançado de assistência ao motorista (ADAS na sigla em inglês) XPILOT 3.0 da Xpeng. Os clientes que compraram a opção na versão premium do sedã P7 da montadora chinesa poderão baixar o NGP por wifi.
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Usuários podem baixar novo sistema da XPeng
Os recursos fazem parte de uma atualização mais ampla, chamada de over-the-air, que permite aos clientes baixar um novo software via WiFi. É semelhante a atualizar o sistema operacional de um telefone.
O sistema operacional da XPeng, Xmart OS 2.5.0, estará disponível para todos os clientes P7, disse a empresa. O sistema inclui um assistente de voz atualizado e alguns aplicativos para automóveis.
A XPeng, com sede em Guangzhou, está tentando destacar seu software e capacidades de direção autônoma como uma forma de se diferenciar de rivais domésticos como a Nio e Li Auto, bem como desafiar a Tesla.
A Tesla dos EUA tem seu próprio ADAS autônomo, chamado Autopilot. As empresas chinesas de veículos elétricos estão procurando adicionar mais recursos autônomos a seus carros. A Nio também tem seu próprio sistema de direção autônoma, chamado de NIO Pilot.
XPeng não foi afetada pela escassez de chips
A fabricante de carros elétricos chinesa XPeng Motors disse que não foi afetada pela escassez global de chips e planeja lançar seu terceiro modelo de produção no quarto trimestre de 2021, de acordo com o vice-presidente e presidente da XPeng, Gu Hongdi Brian.
Gu fez os comentários à imprensa na terça-feira (26) após o anúncio da XPeng de uma grande atualização tecnológica para seu carro-chefe P7 sedan de quatro portas, o sistema operacional Xmart OS 2.5.0.
“Estamos cientes da escassez global de chips e, felizmente, não somos afetados pelo problema. A XPeng se concentra na produção de veículos elétricos inteligentes premium com chips de última geração que não são produzidos em massa”, declarou Gu.
Além disso, Gu relatou que seu volume de produção para 2021 e 2022 permanecem relativamente administráveis, em comparação com alguns grandes OEMs (fabricantes de equipamentos originais) que exigiriam muito mais chipsets.
Montadoras de VEs foram atingidas
A Ford, Toyota, Fiat Chrysler e Nissan foram as mais recentes montadoras atingidas pela crise global de chips causada por uma recuperação na demanda do consumidor por causa da pandemia de coronavírus, anunciando no início de janeiro que cortariam a produção de veículos para o mês.
Gu também confirmou que a XPeng lançará um terceiro modelo ainda este ano. Especificações completas e preços serão anunciados em alguns meses, e as entregas ao mercado de massa ocorrerão no início do quarto trimestre, finalizou ele.
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Traduzido e adaptado por equipe Folha BR.
