Os gerentes da Ford (F) admitiram: Seus engenheiros de software nunca vão conseguir alcançar o Vale do Silício. Isto representa uma grande oportunidade para os investidores.
Ford e Google assinaram um acordo de 6 anos para trazer a era da rede para os futuros Mustangs, F-150s e Lincolns. O acordo também reabastece o modelo de negócios da Ford. O software realmente está dominando o mundo.
Os investidores devem comprar as ações da Alphabet, a empresa matriz do Google.
Resultados inevitáveis
A parceria com as grandes empresas de software não era uma conclusão inevitável. Por muitos anos as principais empresas automotivas mergulharam na fortuna do desenvolvimento de software.
Elas fizeram, em sua maioria, sistemas de infoentretenimento e interfaces de toque desajeitado para aquecimento e ar condicionado. A experiência do usuário era brutal e pálida em comparação até mesmo com os antigos iPhones e Androids.
A fase de integração começou sério há dois anos. A Apple Carplay e Android Auto começaram a aparecer como complementos para Chevys, Kias e tudo o que estava entre eles. Foi um passo na direção certa, mas a integração com grandes plataformas de software de tecnologia não resolveu os problemas maiores.
Os veículos não estavam verdadeiramente conectados a redes maiores. Não havia um jogo final para fortalecer o negócio em geral.
O acordo com a Alphabet é que os gerentes da Ford finalmente admitiram que nunca tiveram um plano para competir com veículos da Tesla, Nio e outras montadoras de automóveis com visão de futuro.
A chave é a conectividade e a análise de dados que isso traz.
Os gerentes da Ford na segunda-feira vincularam o acordo com o Google a um programa de reestruturação maior de 11 bilhões de dólares. Os gerentes querem racionalizar as operações à medida que a montadora inicia a transição dos motores de combustão interna para a eletrificação.
Isto implica em reservar dinheiro para novas plantas e equipamentos, assim como para o desenvolvimento de sistemas.
O gigante do software Mountain View, Califórnia, trará o Google Maps, Assistant e Android para os veículos Ford a partir de 2023. A empresa também ajudará a desenvolver infra-estrutura de conectividade para atualizações de software por via aérea e manutenção preditiva de serviços.
Estas características de valor agregado são comuns na Tesla. Finalmente, a Google ajudará a Ford a racionalizar sua cadeia de fornecimento e fabricação usando inteligência artificial.
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Esta é uma história de transformação digital
Ela também mostra as vantagens ocultas do Google. Seu Google Cloud foi capaz de conquistar um cliente com base em sua proeza em inteligência artificial, e Android, seu sistema operacional móvel.
Isto não quer dizer que empresas maiores como a Amazon e a Microsoft também não tenham vantagens únicas. AWS opera o maior ecossistema na nuvem com redes estabelecidas de desenvolvedores e fornecedores terceirizados. E a Microsoft traz sua plataforma de software empresarial dominante para o mix. O Bundling Office e o Windows é um poderoso incentivo.
A diferença da Google são seus negócios auxiliares, embora críticos para o crescimento do Alfabeto, são muitas vezes negligenciados. A maioria dos investidores ainda valoriza a empresa com base em seus ativos publicitários. Search, Maps, Gmail e YouTube são excelentes negócios baseados em anúncios, mas estas marcas não são o futuro da Alphabet. A grande oportunidade de investimento é o potencial de negócios em sua maioria escondidos, como o Google Cloud.
O mercado global de serviços de computação em nuvem deverá atingir 236 bilhões de dólares em 2020, segundo Gartner, uma empresa de pesquisa em TI. Os analistas preveem que o total do mercado chegará a 355 bilhões de dólares até 2022.
O Google Cloud não tem que dominar o mercado de infraestrutura de nuvem. A empresa recém-criada simplesmente precisa crescer modestamente em um mercado em rápida expansão.
A Alphabet está prevista para relatar os resultados financeiros do quarto trimestre e do ano completo de 2020 após o fechamento hoje. Os analistas esperam que a empresa forneça um detalhamento do Google Cloud pela primeira vez. Uma nota da semana passada do Credit Suisse previu que a divisão mostrará uma receita de US $ 3,64 bilhões no quarto trimestre.
O momento do negócio da Ford sugere que a expectativa pode ser excedida
Os investidores devem comprar ações da Alphabet em qualquer ponto fraco a curto prazo. Com base na dinâmica dos negócios, as ações poderiam ser negociadas a pelo menos US $ 2.220 em 12 meses, um ganho de 15% em relação ao preço atual de US $ 1.931.
Traduzido e adaptado por equipe Folha BR.
Fonte: Forbes, Automotive Business e Infor Channel
