A Ford está fazendo recall de mais de 150.000 veículos na América do Norte, depois de perder o controle de airbags com defeito que podem explodir e lançar estilhaços. Os recalls são parte de uma enorme precipitação mundial dos dispositivos perigosos.
O recall de mais de 150 mil veículos
A montadora disse que não consegue localizar 45 airbags obsoletos da Takata que podem ter sido instalados em picapes Ranger mais antigas, então está puxando 153.000 Rangers de 2004 a 2006 para verificá-los.
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Em um segundo recall menor, a Ford identificou cerca de 1.100 outros veículos que podem ter recebido os perigosos airbags em reparos de colisão.
Esses veículos incluem alguns Rangers de 2004 a 2011, alguns Mustangs de 2005 a 2014, alguns Ford GTs de 2006, alguns Fusions de 2008 a 2012 e alguns SUVs Ford Edge de 2007 a 2010.
Também estão incluídos alguns Mercury Milans de 2009 a 2011, alguns Lincoln MKZs de 2010 a 2012 e alguns Lincoln MKX SUVs de 2007 a 2010.
Os proprietários dos veículos afetados serão notificados no próximo mês para trazer seus carros ou caminhões à concessionária para inspeções e possíveis substituições de air bag.
A Ford disse que os airbags com defeito em questão não causaram acidentes ou ferimentos e está verificando os veículos a pedido da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos.
Os airbags Takata causaram pelo menos 27 mortes e 400 feridos em todo o mundo.
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Os dispositivos perigosos contêm nitrato de amônio, químico volátil, que cria uma pequena explosão para inflar os airbags em caso de colisão. No entanto, o produto químico pode se deteriorar em altas temperaturas e umidade, fazendo com que o recipiente de metal que o envolve exploda.
O problema causou a maior série de recalls de automóveis da história, com pelo menos 67 milhões de insufladores revocados por 19 montadoras no país e 100 milhões de recalls em todo o mundo.
Traduzido e adaptado por equipe Folha BR
Fonte: New York Post e Breitbart
